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CASPE 1996

Hoy, 23 de abril, DIYA NAZIONAL D’ARAGÓN, vamos a recordar que la próxima semana se cumplirán 80 años del CONGRESO AUTONOMISTA DE CASPE, que se celebró entre el 1 y el 3 de mayo de 1936. En este Congreso se llegó a redactar un Estatuto de Autonomía para ARAGÓN, que no llegó a prosperar al estallar la Guerra Civil. Desde Chunta Aragonesista (CHA), LA IZQUIERDA DE ARAGÓN, queremos seguir compartiendo los anhelos y esperanzas, que impulsaron a aquellos aragoneses, y a aquellas aragonesas, a reivindicar la LIBERTAD que ARAGÓN necesita. En 1996, fuimos a rendir homenaje a José Aced Espallargas, que formó parte como Secretario, de aquel Congreso Autonomista, trasladándose desde Barcelona hasta Caspe. En 2006, cuando fletamos el TREN DE LA AUTONOMÍA, volvimos para hacer un homenaje a todos/as los/as aragonesistas de la II República, y a los/as que protagonizaron la Transición. Y en 2016, la militancia rebelde de Chunta Aragonesista (CHA), volveremos a CASPE.

ENTALTO LA MUELA

ENTALTO ARAGÓN

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REUNIÓNEn el caso del tercer carril se va a solicitar que se redacte el proyecto y den comienzo las obras.

El pasado sábado los cargos públicos e institucionales de CHA en la comarca de Valdejalón y la Ejecutiva Comarcal del partido mantuvieron una reunión, en la que diseñaron su calendario de prioridades en cuanto a las necesidades de la comarca y que son: solicitar un Plan de Restitución y Desarrollo por el embalse de Mularroya, conseguir que la estación de Ricla se convierta en la estación central de la comarca de Valdejalón incrementando los servicios y consiguiendo que forme parte de la línea de cercanías, así como agilizar la construcción del tercer carril en la Nacional II.

José Antonio Acero, Secretario de Política Institucional de CHA-Valdejalón, señaló que «para nosotros es muy importante que la comarca de Valdejalón entre a formar parte de la línea de cercanías a través de estaciones como la de Ricla». En este sentido CHA-Valdejalón va a solicitar que alguno de los trenes de media distancia que atraviesan Ricla, dirección Madrid y Zaragoza paren en la estación, así como prolongar la línea de cercanías que da servicio a Casetas.

En este sentido hay que recordar que CHA se ha sumado a las peticiones del Ayuntamiento de Ricla, que ya en su momento envió una carta a ADIF, solicitando la parada de algunos trenes regionales que a diario hacen el recorrido Madrid-Zaragoza y Zaragoza-Madrid; en ese sentido también la comarca el pasado 4 de agosto, por unanimidad y a propuesta del Ayuntamiento de Ricla, aprobó una moción en este mismo sentido.

Las otras dos cuestiones por las que CHA-Valdejalón  apuesta es la inclusión de la construcción del tercer carril de la N-II en los próximos presupuestos «para que se redacte el proyecto y comiencen las obras» y la puesta en marcha del Plan de Restituciones y Desarrollo por el embalse de Mularroya.

En este sentido CHA va a solicitar la elaboración, con la participación de todas las partes implicadas, de un Plan de Restituciones, que contemple la construcción de un gran parque que sustituya al actual que se encuentra en estado de abandono, así como las distintas mejoras e inversiones necesarias para el desarrollo futuro de los municipios afectados.

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MITIN EN LA MUELALos cargos públicos e institucionales de CHA en la Comarca de Valdejalón, así como la Ejecutiva Comarcal del partido, se van a reunir mañana sábado en La Almunia con el fin de analizar deficiencias, demandas y necesidades que hay en estos momentos en la comarca y sus municipios.

José Antonio Acero, Secretario de Política Institucional de CHA-Valdejalón y Vicepresidente de la DPZ, ha señalado que «este encuentro sirve para visualizar las necesidades que hay en este momento, dar una respuesta a las mismas y analizar las políticas comarcales y municipales».

Acero ha señalado que CHA es la tercera fuerza política en la comarca, cuenta con 21 concejales, ostenta dos alcaldías -Ricla y Bardallur- y forma Equipo de Gobierno tanto en el Ayuntamiento de La Almunia como en el Consejo Comarcal.

Por último ha señalado que son muchas las cuestiones a nivel de infraestructuras que la comarca precisa -cierre o pérdida de servicios en estaciones como Ricla, el tercer carril en la Nacional II o las compensaciones por Mularroya-. «Estos y otros temas se abordarán y se analizarán las posibles actuaciones a llevar a cabo».

ACTUALIZACIÓN: CHA se reune para estudiar proyectos en la comarca. El Periódico de Aragón.

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